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                瓜子二手车母公司车很多多少获3亿美元新融资,HCapital领投
                投融界 Iselin
                06/10
                6月10日音讯,车很多多少团体宣布,已完成3亿美元新一轮融资,本轮由H Capital领投,红杉资源中国基金、IDG资源、杨浩涌团体基金跟投,投后估值超100亿美元。

                距上轮融资一年多当前,瓜子二手车母公司车很多多少团体再次迎来新一轮融资。

                6月10日音讯,车很多多少团体宣布,已完成3亿美元新一轮融资,本轮由H Capital领投,红杉资源中国基金、IDG资源、杨浩涌团体基金跟投,投后估值超100亿美元。

                颠末了近10年的烧钱大战后,二手车电商范畴的活泼玩家已屈指可数。多家平台宣告开张,曾在告白大战中红极临时的大家车深陷资金危急,已登岸资源市场的优信变卖中心资产后仍未解脱盈余,只要瓜子二手车仍然在沿着电商化、互联化的赛道对峙前行,并从“腥风血雨的厮杀”中闯出了本人的路。


                在二手车这个万亿级赛道上,以传统车商为代表的线下消耗仍然占主流,车况、车价、售后等关键仍然需求互联网技能的规范化创新。瓜子二手车将根底设备才能经过瓜子开放平台开放给车商群体,协助车商减速电商化历程,提拔运营服从。

                从“没有两头商”到“拥抱车商”,从线上拉拢到线下严选店,从注重范围到存眷质量,从聚焦到开放,在杨浩涌看来,汽车买卖已进入电商开展的新阶段,车很多多少团体将继续围绕用户,建立提供更优质产物和效劳的才能,并把这些才能与规范赋能给整个行业,减速推进汽车流畅行业服从与用户体验的革新迭代。

                近几年,当局部分力推取消二手车限迁,二手车异地转移注销实验档案材料电子化网上转递等政策利好减速了汽车电商的开展。瓜子二手车用大数据订价体系处理了非标品的规范化订价,树立了天下化的供需婚配及物流网络,推出了消耗者闭眼都敢买的7天在理由退换保证等。这些行业根底设备的搭建推进了二手车电商的浸透。

                IDG资源合资人崔广福表现,中国二手车消耗市场范围宏大,但仍以线下疏散的传统车商为主,在车况、车价、售后效劳等中心关键,消耗者体验仍待改进。我们等待,车很多多少可以把积聚的互联网技能创新、流程规范以及售后效劳保证,拓展到整个汽车电商范畴,动员行业效劳水准完成大超过。

                车很多多少团体CEO杨浩涌表现,汽车买卖已进入电商开展的新阶段,我们将继续围绕用户,建立提供更优质产物和效劳的才能,并把这些才能与规范,赋能给整个行业,减速推进汽车流畅行业服从与用户体验的革新迭代。

                版权声明 本文为投融界原创,转载须注明泉源投融界及作者。
                瓜子二手车 车很多多少 HCapital
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